IE5 380V Inayozuia Mlipuko Mota ya Kudumu ya Sumaku inayosawazisha
Vipimo vya bidhaa
Alama ya ZAMANI | EX db IIB T4 Gb |
Ilipimwa voltage | 380V,415V,460V... |
Nguvu mbalimbali | 5.5-315kW |
Kasi | 500-3000rpm |
Mzunguko | Mzunguko wa viwanda |
Awamu | 3 |
Nguzo | 2,4,6,8,10,12 |
Upeo wa fremu | 132-355 |
Kuweka | B3,B35,V1,V3..... |
Daraja la kutengwa | H |
Daraja la ulinzi | IP55 |
Wajibu wa kufanya kazi | S1 |
Imebinafsishwa | Ndiyo |
Mzunguko wa uzalishaji | Kawaida 45days, Customized 60days |
Asili | China |
Vipengele vya bidhaa
• Ufanisi wa juu na kipengele cha nguvu.
• Msisimko wa sumaku za kudumu, hauitaji msisimko wa sasa.
• Operesheni ya kusawazisha, hakuna msukumo wa kasi.
• Inaweza kuundwa katika torque ya juu ya kuanzia na uwezo wa kupakia kupita kiasi.
• Kelele ya chini, kupanda kwa joto na mtetemo.
• Uendeshaji wa kuaminika.
• Na kibadilishaji masafa kwa matumizi ya kasi ya kutofautiana.
Ramani ya kudumu ya ufanisi wa gari la sumaku
Ramani ya ufanisi wa gari isiyolingana
Maombi ya Bidhaa
Je, ni vigezo gani vya motor?
Vigezo vya Msingi:
1. Vigezo vilivyopimwa, ikiwa ni pamoja na: voltage, frequency, nguvu, sasa, kasi, ufanisi, sababu ya nguvu;
2.Connection: uunganisho wa upepo wa stator wa motor; Darasa la insulation, darasa la ulinzi, njia ya kupoeza, halijoto iliyoko, urefu, hali ya kiufundi, nambari ya kiwanda.
Vigezo vingine:
Masharti ya kiufundi, vipimo, jukumu la kufanya kazi na muundo wa muundo wa gari na aina ya kuweka.
Je, ni faida na hasara gani za motors za sumaku za kudumu ikilinganishwa na motors za kusita?
Kusita motor operesheni kanuni ni kusita rotor kujikongoja mabadiliko, stator kwa njia ya kubadili kudhibiti sasa kuvunja kuvuta rotor kusita sehemu ndogo, katika mduara wa utaratibu wa kuwasha na kuzima, kuendesha mzunguko wa rotor.
Kwa upande wa matukio ya maombi, motors za kusita na motors za kudumu za sumaku bado hazifanani. Ikilinganishwa na motors za sumaku za kudumu, motors za kusita zina kelele ya juu, kizazi cha juu cha joto na msongamano wa chini wa nguvu. Kwa sababu mapigo ya torque ni kubwa, hivyo vibration pia ni kubwa, kasi kwa ujumla ni vigumu kufanya juu (kiti kidogo kasi inaweza kuwa juu kidogo).
Gharama ya motors ya uchochezi ni ya chini kuliko ile ya motors ya sumaku ya kudumu kutokana na ukosefu wa baa za ngome na sumaku za kudumu.