Muhtasari na mtazamo wa motors za sumaku zinazoendesha moja kwa moja za kasi ya chini na za juu-torque

Tume ya Taifa ya Maendeleo na Mageuzi ya China na idara nyingine tisa kwa pamoja zimetoa "mwongozo wa utekelezaji wa uboreshaji na urejelezaji wa injini (toleo la 2023)" (ambayo inajulikana kama "mwongozo wa utekelezaji"), "mwongozo wa utekelezaji" malengo wazi, yaliyowekwa ili kuongeza uwezo wa ugavi. ya motors ufanisi wa nishati, utekelezaji wa kuokoa nishati ya kaboni-kupunguza mabadiliko ya motors, kuondoa motors ufanisi na nyuma, na kuimarisha maendeleo na matumizi ya teknolojia ya kisasa na mipango ya kazi nyingine. Miongoni mwa kazi tano zilizo chini, neno la msingi "motors ya chini ya kasi ya moja kwa moja" inatajwa, na utakuwa na swali sawa: ni magari gani ya chini ya kasi ya moja kwa moja ambayo yanakuzwa kikamilifu na serikali? Kwa nini inakuzwa?

Mota za mwendo wa chini wa kiendeshi cha moja kwa moja katika Miongozo ya Utekelezaji zinapaswa kurejelea injini za kiendeshi cha moja kwa moja za sumaku za kasi ya chini za mwendo wa kasi. Hivi sasa, hakuna ufafanuzi mkali wa motor ya kasi ya chini na ya juu ya torque ya kudumu ya sumaku ya moja kwa moja, ambayo kwa ujumla inahusu aina mpya ya motor synchronous na kasi ya mzunguko chini ya 500r/min, torque kubwa kuliko 500N-m, hakuna kifaa cha kupunguza gear, na kasi ya chini ya mzunguko iliyopatikana moja kwa moja kutoka kwa motor. Inaendeshwa na lengo la "mkakati wa kaboni mbili", ni mada muhimu kuchunguza jinsi ya kuboresha kuokoa nishati, ulinzi wa mazingira na utendaji thabiti wa mfumo wa magari. Kwa sasa, kifaa kinachotumiwa sana cha maambukizi ya mfumo wa motor ni njia ya induction motor + reducer, motor induction kutokana na kuwepo kwa upinzani wa stator na hasara ya sasa ya stator, operesheni thabiti ya abrasion ya upepo pia inachukua sehemu fulani ya mambo haya kupunguza uboreshaji. ya kipengele cha nguvu; kuwepo kwa kipunguzaji hupunguza ufanisi wa maambukizi, kuwepo kwa muundo ni ngumu, rahisi kuvaa utaratibu wa kupunguza, uvujaji wa lubricant, gharama kubwa za matengenezo na mfumo kwa ujumla Ufanisi wa chini na mapungufu mengine, haikidhi mahitaji ya maendeleo ya kiuchumi, kuokoa nishati na ulinzi wa mazingira. Mota za sumaku za kudumu za mwendo wa chini zenye kasi ya chini zina sifa za kawaida za injini za sumaku za kudumu, kama vile maisha marefu ya huduma, matengenezo rahisi, kuokoa nishati na ulinzi wa mazingira.

Kwa sasa, kwa sababu ya kasi ya chini ya sumaku ya kudumu motor synchronous ina faida ya kasi ya chini na torque ya juu, kiasi kidogo kuliko kipunguza nguvu sawa na kipunguza nguvu, pato laini, ufanisi wa juu na kuokoa nishati, nk. kifaa cha kuendesha gari katika nyanja nyingi, kama vile: madini, makaa ya mawe, saruji, madini, mafuta ya petroli, tasnia ya kemikali, uwanja wa uhandisi wa uhifadhi wa maji wa utumiaji wa kisafirishaji cha ukanda, mpapuro, mashine ya gurudumu la ndoo, kinu cha mpira, mashine za kuinua, mashine ya kusafisha wazi, kusafisha. mashine, extruders, pampu za utupu, compressors kukubaliana, pampu za utupu, na compressors utupu, pampu za utupu, compressors kukubaliana, kichwa cha chini, kiwango kikubwa cha mtiririko wa pampu za kasi ya chini na kadhalika. Kama sisi sote tunajua, madini, makaa ya mawe, saruji, madini, mafuta ya petroli, tasnia ya kemikali ni matumizi ya juu ya nishati, tasnia ya uchafuzi wa hali ya juu, na kwa sasa ni sawa na conveyor ya ukanda, lifti, kinu cha mpira na mashine zingine nzito na vifaa hutumiwa sana katika utangulizi. motors, vipunguza kasi na saizi ya modi ya kiendeshi cha gia wazi, kupenya kwa motors za kasi ya chini, za torque ya juu ni chini, na serikali ya China imefanya mabadiliko na uboreshaji wa tasnia na mahitaji ya mabadiliko ya kuokoa nishati. mageuzi endelevu na uboreshaji wa viwanda vilivyotajwa hapo juu na serikali ya China na mahitaji ya mabadiliko ya kuokoa nishati, hitaji la injini za sumaku za kasi ya chini za kasi ya juu katika tasnia hizi zinaweza kukua, na saizi ya soko ya torque ya kasi ya chini. motors za sumaku za kudumu zitaonyesha mwenendo wa ukuaji thabiti.

Motors za Mingteng low rpm zinazoendesha moja kwa moja https://www.mingtengmotor.com/ zina anuwai ya matumizi katika tasnia anuwai, kesi nyingi, teknolojia iliyokomaa, kampuni imekuwa ikidumisha roho ya upainia ya uvumbuzi endelevu, ambayo sasa ni ya chini kabisa. kasi inaweza kufanyika hadi 7.5rpm, kufikia kiwango cha juu cha sekta hiyo, Ni kifaa cha kuendesha gari kinachopendekezwa kwa mizigo ya chini ya kasi.