Tunasaidia ulimwengu kukua tangu 2007

Tathmini ya Kudumu ya Utendaji wa Sumaku ya Anhui Mingteng

Katika mifumo ya kisasa ya viwanda na usafirishaji, motors za sumaku za kudumu zimetumika sana kwa sababu ya utendaji wao wa hali ya juu na uwezo mzuri wa ubadilishaji wa nishati. Pamoja na maendeleo ya uwezo wa kiufundi wa Mingteng na michakato ya uzalishaji, motors za sumaku za kudumu za Mingteng zinazidi kutumika katika nyanja mbalimbali, hasa katika hali mbalimbali za kazi katika nyanja mbalimbali kama vile madini, chuma, umeme, mpira wa petroli, utendakazi wa petroli na kadhalika. sifa kubwa kutoka kwa watumiaji. Ifuatayo itatambulisha kwa ufupi utendaji wa motors za sumaku za kudumu za Anhui Mingteng kutoka kwa vipengele kadhaa.

1.Ufanisi

Ufanisi ni kiashiria muhimu cha kutathmini utendaji wa magari. Kwa kawaida huonyeshwa kama ufanisi (η), ambao hufafanuliwa kama uwiano wa nguvu ya pato la motor kwa nguvu ya kuingiza. Katika injini za sumaku za kudumu, kwa kuwa rota imeundwa kwa nyenzo za kudumu za sumaku, hasara za mitambo na umeme ni ndogo, kwa hivyo ufanisi wake ni wa juu kiasi. Motors za kisasa za utendaji wa juu za sumaku kwa kawaida huwa na ufanisi wa zaidi ya 90%, huku baadhi ya bidhaa za ubora wa juu 95 zikifanya kazi au kuboresha utendaji wa juu zaidi wa 95%. motor, lakini pia kwa ufanisi hupunguza matumizi ya nishati na kupunguza gharama za uendeshaji.Ufanisi wa motor ni sawa na (nguvu ya pato / pembejeo) * 100%. Nishati iliyopotea kati ya nguvu ya pato na nguvu ya pembejeo ni sehemu kuu ya hasara ya ufanisi: hasara ya shaba ya stator, hasara ya chuma, kupoteza shaba ya rotor, kupoteza msuguano wa upepo na kupoteza kwa kupotea. Ikilinganishwa na motors za kawaida za induction, motors za sumaku za kudumu za Anhui Mingteng zina upotezaji wa chini wa shaba ya stator, upotezaji wa shaba ya rotor hadi 0, upotezaji wa chini wa msuguano wa upepo, hasara iliyopunguzwa kwa kiasi kikubwa, ufanisi ulioboreshwa, na kuokoa nishati.

2.Msongamano wa Nguvu

Uzito wa nguvu ni kiashiria kingine muhimu cha utendaji, ambayo inahusu nguvu ambayo inaweza kutolewa kwa kiasi cha kitengo au uzito wa kitengo.Uzito wa nguvu wa motors za sumaku za kudumu kwa ujumla ni bora zaidi kuliko motors za jadi za synchronous na motors asynchronous, ambayo inawawezesha kufikia ukubwa mdogo na uzito nyepesi kwa kiwango sawa cha nguvu.Motors za sumaku za kudumu zinaweza kufikia uzito wa juu sana wa nguvu na wakati uzito wao wa mzigo ni mdogo kuliko ukubwa wa mzigo, na uzito wa kasi ya motor. motors za kawaida za asynchronous ni <50%, ufanisi wao wa uendeshaji na sababu ya nguvu hupungua kwa kiasi kikubwa. Wakati kiwango cha mzigo wa motors za kudumu za sumaku za Mingteng ni 25% -120%, ufanisi wao wa kufanya kazi na sababu ya nguvu haibadilika sana, na ufanisi wa uendeshaji ni> 90%, sababu ya nguvu ni.0.85, kipengele cha nguvu ya magari ni cha juu, kipengele cha ubora wa gridi ya taifa ni cha juu, na hakuna haja ya kuongeza fidia ya sababu ya nguvu. Uwezo wa vifaa vya substation unaweza kutumika kikamilifu, na athari ya kuokoa nishati ni muhimu kwa mzigo wa mwanga, mzigo wa kutofautiana na mzigo kamili.

3.Sifa za kasi

Tabia za kasi za motors za sumaku za kudumu pia ni kipengele muhimu cha tathmini ya utendaji. Kwa ujumla, motors za sumaku za kudumu zina mbalimbali za kasi na zinaweza kufanya kazi kwa utulivu chini ya hali tofauti za kazi.Kwa kasi ya juu, utendaji wa motors za sumaku za kudumu ni bora zaidi. Kwa kuwa rotors zao hazihitaji msisimko wa sasa, wanaweza kufikia uendeshaji wa ufanisi wa juu kwa kasi ya juu. Kwa kuongeza, motors za sumaku za kudumu zina uwezo wa kukabiliana na muda mfupi na zinaweza kukabiliana haraka na mabadiliko ya upakiaji, na kuzifanya zinafaa kwa programu zinazohitaji utendaji wa juu wa nguvu.Motor ya sumaku ya kudumu inasisimua na sumaku za kudumu, inafanya kazi kwa usawa, haina kasi ya kupiga, na haiongezi upinzani wa bomba wakati wa kuendesha mizigo kama vile feni na pampu. Kuongeza kiendeshi kunaweza kufikia uanzishaji laini, usimamaji laini, na udhibiti wa kasi usio na hatua, kwa mwitikio mzuri wa nguvu na athari iliyoboreshwa zaidi ya kuokoa nishati.

4.Sifa za kupanda kwa joto

Katika operesheni ya muda mrefu ya motor, ongezeko la joto ni jambo muhimu ambalo haliwezi kupuuzwa. Kupanda kwa joto kupita kiasi kunaweza kusababisha nyenzo za insulation za gari kuzeeka, na hivyo kupunguza maisha yake ya huduma. Motors za kudumu za sumaku kawaida huwa na utendaji mzuri wa kusambaza joto na kupanda kwa joto la chini kwa sababu ya muundo wao maalum. Wakati wa hatua ya kubuni, utekelezaji wa hatua zinazofaa za baridi, kama vile baridi ya hewa au baridi ya maji, inaweza kuboresha zaidi utulivu wa kazi na usalama wa motor. Aidha, kuanzishwa kwa nyenzo mpya za sumaku za kudumu pia kumeboresha uwezo wa kufanya kazi wa motor katika mazingira ya joto la juu kwa kiasi fulani.

5.Ufanisi wa gharama

Ingawa injini za sumaku za kudumu zina faida nyingi katika utendakazi, maswala yao ya gharama pia yanahitaji kuzingatiwa kwa uzito. Gharama ya vifaa vya kudumu vya sumaku ni ya juu, hasa baadhi ya vifaa vya sumaku adimu vya kudumu vya utendaji wa juu, ambavyo vimezuia kasi ya kupenya kwa soko lao kwa kiwango fulani. Kwa hivyo, wakati wa kuchagua motors za sumaku za kudumu, kampuni zinahitaji kuzingatia kwa undani faida zao za utendaji na gharama za nyenzo ili kuhakikisha kuwa faida za kiuchumi zinapatikana kwa msingi wa kukidhi mahitaji ya utendaji.

Kama aina ya injini yenye ufanisi, tathmini ya utendaji wa motors za kudumu za sumaku inahusisha vipengele vingi, ikiwa ni pamoja na ufanisi, msongamano wa nguvu, sifa za kasi, sifa za kupanda kwa joto na ufanisi wa gharama. Katika matumizi ya vitendo, makampuni yanapaswa kuchagua motors zinazofaa za sumaku za kudumu kulingana na mahitaji maalum ili kufikia matokeo bora ya kazi na faida za kiuchumi.


Muda wa kutuma: Jan-17-2025